2017-08

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新潟大学鉄道研究部創部30周年記念列車 報告その2

遅くなりましたが新大鉄研30周年記念号の報告その2です。

今回団臨ということで普通はやらないこといっぱいやりました。
まずはそのへんを色々と。

1.編成
北越急行株式会社様よりHK100系を2両お借りしました。
イベントなどでHK100のゆめぞらが2両編成で新潟駅に来ることはしばしばありますが、今回は一般車とゆめぞらの混結。
一般車が新潟駅に来るのは初めてかもしれません。

HK100-9(ゆめぞらⅡ)+HK100-5(一般車)
変態編成!


青い帯の方が一般車、赤い帯のほうがゆめぞら。
一般車にこの手のヘッドマークがつくことも珍しいでしょう。

2.運行経路
運行経路は新潟~長岡~六日町~くびき~(バス移動)~犀潟~長岡~新潟でした。
信越本線~上越線~ほくほく線~信越本線と新潟をぐるっと一周するルートです。
第一希望の越後線は乗務員訓練の都合で駄目でしたorz
このルートで一周する列車は時々ありますが比較的珍しいと思います。

3.車内販売
この列車には車内販売が乗っています。
NRE様のご協力により列車内での車内販売が実現しました。
おそらくHK100内での車内販売は初だと思います。

159414233_624.jpg
車内販売の様子です。

軽食や飲み物、アイスの他にも過去に行われたイベント列車の記念サボ等普段は買えないグッズも多数販売されました。

更にレシートの最下部に注目
車内販売レシート

「新潟大学鉄道研究部30周年記念号」の文字が!
レシート目当てのお客で大行列もできましたw

4.ヘッドマーク、方向幕

ヘッドマークもつけてもらいました。
記念ヘッドマーク

かわいいデザインです。

実は反対側にもヘッドマークを掲出する予定でしたが当日はいつものゆめぞらヘッドマークでした。

掲出予定の幻のへッドマーク
幻の・・・

万が一会社にいちゃもんがつくと困るということで幻になった三十越(みそえつ)
貫通扉で勘弁。

方向幕はこんな感じ
方向幕アップ

特急風です。

電光掲示板も変えられたらしいですが、それは知らずに普通に「団体」でした。

報告その2はここらへんで。

前 報告その1
後 報告その3

文責:ゐまひまゐ@部長
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